Acosta ni vajen dvomestne razdalje ali uvrstitev na drugo mesto. Njegov sedmi rezultat v nedeljo je zelo dober, glede na to, kako se je mučil v uvodnih stave-sportne.com odkaz na portál krogih, a je osiromašenje igralo vlogo v regiji. Če obstaja nekaj, kar bi lahko zaupali Acosti do zgodovinske nedelje v Katarju, je bil to vsaj en pravi krog v kvalifikacijah. Toda v Dohi, kjer je prestopil na nov motocikel za leto 2024, je nenadoma že v ospredju v karieri Q2. Podobno skrivnost je ponovil v Jerezu, ko je v prostem programu 2 padel tik pred kvalifikacijskim treningom.
Hitrost MotoGP Alex Marquez meni, da je Indonezija eden največjih in najpomembnejših segmentov v svetu najbolj cenjenega motociklističnega znanja. Za prenose minut v lokalnem časovnem pasu si oglejte stran z urnikom MotoGP. Za svoje prve dirke bo štartal z 19. mesta, na katerih bo Honda vodila pred Pramacovim dirkačem Augustom Fernandezom, skupino pa bodo zaokrožili Somkiat Chantra (LCR), Lorenzo Savadori (Aprilia) in Alex Rins (Yamaha). Luca Marini iz Honde se je odrezal od najnovejšega satelitskega dirkača Aprilije, ki ima za seboj Raula Fernandeza, medtem ko Enea Bastianini ni dosegel hitrosti Vinalesa, sovoznika ekipe Tech3, v 18. uri.
Ko je bil sezono tako senzacionalno končan, bi lahko bil trenutni padec pravi preizkus njihove intelektualne odločnosti, saj odkriva, da MotoGP običajno ni ravno lahka dirka. Vinales se vse od Velike nagrade Amerike prebija v Pedro Acostovo ekipo kot dejanski vodja svojega kvarteta KTM. Nekateri si predstavljajo, da bo njihov naslednji set v Katarju poskusil nekaj malega, vendar je Jerez namignil, da se je Maverick od takrat izkazal za rednega vodjo. Fabio je povedal, da je v preteklih letih v Katarju dovolj eksperimentiral (in verjetno tudi delal na) svoji Yamahi M1.
Q1 – Težki časi se nadaljujejo za Arbolino
Toda Mirovi padci so spremljali dirke – še posebej na počitnicah – in zaračunavali točke v bliskovitem trendu. Od takrat naprej je njihov vikend zelo obsojen na propad, čeprav je fant končal še na eni dirki. Po majhnem 15. mestu v najnovejšem zaletu je Rins videl novo karirasto zastavo za vikend v novih melodijah volana Marca Marqueza … moškega, ki je, nekoliko razočaranje, sredi dneva, preden je zvečer navdušil z Yamaho, prisilil k padcu.
- Oba sta živela poleg tebe in morda je Bagnaia uporabil vodstvo tako, da je držal notranjo črto, da je imel enajsti obrat.
- Fabio je v Katarju razglasil prelomnico v zgodovini, saj je imel dovolj preizkušanja (in verjetno tudi pritoževanja nad) svoje Yamahe M1.
- Običajno motoristi uporabljajo najnovejše pnevmatike z najmehkejšimi zahtevami glede na svoje dodeljene gladke pnevmatike, da bi v kvalifikacijah prevozili najhitrejši možen čas kroga.
- To je obdobje, iz katerega mora Pecco Bagnaia odvzeti vse vrline, glede na melodije in zato v veliki meri ustrezati svoji operativni postavitvi, če želi v turnirski bitki vnesti posebno energijo.
- Po mnenju Marca Marqueza se je po nesrečah vrnil na seznam svežih točk, Joan Mir (Honda HRC Castrol) in Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing) pa sta Marqueza popeljala na 15. mesto.
- Aleix Espargaro je v Q1 zamujal zaradi točk, ki jih je dobil s svojo priljubljeno Hondo, kar te je prisililo, da sedeš na njegov drugi motocikel, in morda boš imel dovolj tekem za dva manjša nastopa.
RAZKRITO: Nova simbolika MotoGP™
Iannone je po prvem testu najhitrejši voznik, toda Marquez je prišel s to posebno Hondo in je dovolj izboljšal čas novega Maniaca. Marquez, Iannone in Pedrosa so bili med prvimi tremi, ki imajo pred seboj še polovico novega primerka. Njegova sestra Alex, ki je naslednja v skupnem seštevku, je prav tako utrpela hud padec, a je njen motocikel prestal silo uničenja. Najnovejšemu 32-letniku se je uspelo opomoči, a je dosegel le 11. najhitrejši čas, s čimer se je uvrstil izven prve deseterice in bi lahko izgubil prvo priložnost, da se prvič letos uvrsti v torek. Aleix Espargaro iz Aprilie je drugič zapored prevzel vodstvo in Jacka Millerja popeljal na drugo mesto v Ducatijevem skladišču pred koncem.
Morbidelli je poskušal osvojiti 4. mesto, Aldeguer pa je znova navdušil in osvojil 5. mesto v sprintu pred svojim občinstvom, saj je Di Giannantonio lahko počakal na Mavericka Viñalesa (Reddish Bull KTM Tech3) in se prebil na 6. mesto. Viñales je vstopil na prvo mesto na sedmem mestu, z prednostjo 0,3 sekunde pred osmim mestom Marcom Bezzecchijem (Aprilia Race), medtem ko je svetovni prvak iz leta 2020 Joan Mir (Honda HRC Castrol) v ponedeljek dosegel 9. mesto pred desetim mestom Pedrom Acosto (Red Bull KTM Warehouse Racing). Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Espargaro in Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) so – v lovu na mlado zvezdo – v Jerezu preprečili nove točke. Le ena napaka je Alexa Marqueza stala znane zmage, Quartararo pa je bil pred Bagnaio veliko boljši, kot da mu ni dovolil, da bi pokazal prednost. In morda boste po tem, ko je Alex Marquez postal drugi najdražji v letu 2025, dosegel zasluženo prvo zmago na dirki za Veliko nagrado MotoGP, tako da boste lahko v soočenju s svojimi strastnimi družinskimi oboževalci prekosili samega sebe kot prvega najdražjega.
Rueda je pokazal svoj tempo in premoč, kot smo že vedeli od ponedeljka do torka, industrija je bila napeta, toda Joel Kelso (LEVELUP-MTA) in Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) sta se potrudila in lahko bi ga ohranila iskrenega. Za približno tri sekunde sta se vrnila Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) in Taiyo Furusato (Honda Team China) sta bila približno tri sekunde sama na stopničkah. Le malo čez polovico razdalje je Rueda odpeljal najhitrejši krog in se od tekmecev oddaljil, da bi videl, ali bodo nadaljevali z njegovo hitrostjo. V 13. krogu, ko je začutil, da se njegov rojak odbija, je Piqueras v prvem krogu izstopil iz Kelsa, vendar so boksi že mejili na drugega. V poskusu, da bi obdržal Ruedo, je nova šestintridesetka šla predaleč, kar je Kelsu omogočilo, da se je vrnil in si danes prislužil prednost 1,5 sekunde.
Čaka vas novi razred Q2, najnovejši vozniki so vroči, v nasprotju s soncem in dežjem … najnovejša steza se suši. Našli boste 6 zadržanih trenutkov in vse vrste svežih žarometov so vijolične … toda Binder ostaja v notranjosti, tesno za njim pa RFernandez. Alex Márquez, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Johann Zarco, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio in morda Joan Mir so tako predkvalificirani za Q2 in lahko zavzamejo prve štiri vrste štartne mreže. Prejšnji postanek na novi dovozni poti, ki je dopolnil še eno zamenjavo platišč, nam omogoča, da opazimo, da je Alex Marquez uporabil le srednje velik zadnji del, da bi dosegel boljši izhod. Na slikah z novimi platišči je Fabio Quartararo originalni, ki je izboljšal svoj boljši čas v prvotnih treh sektorjih, a je v četrtem naredil manjšo napako.